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舒暢:摩天大樓的較量——新加坡濱海灣金沙 vs. 重慶來福士廣場
送交者: 舒暢 2025年03月24日22:49:47 於 [天下論壇] 發送悄悄話

舒暢:摩天大樓的較量——新加坡濱海灣金沙 vs. 重慶來福士廣場

昨晚,我在微信上分享了一段視頻,展示了三座令人震撼的摩天大樓,其中兩座位於重慶,一座在安徽。最引人注目的是重慶來福士廣場,其橫向延伸的“水晶連廊”橫跨多座摩天大樓,重量高達3000噸,而那條250米高的玻璃步道,讓人仿佛在雲端漫步,宛若仙境。

這座建築讓我想起二十年前新加坡的標誌性地標——濱海灣金沙酒店(Marina Bay Sands)。這座建築由三座55層高的摩天大樓組成,頂部連接着一個巨大的平台——金沙空中花園(SkyPark),形狀宛如一艘橫跨三棟高樓的巨船,平台上設有無邊泳池、觀景台和花園,是東南亞最著名的地標之一。在此之前,新加坡的標誌性建築還是著名的魚尾獅雕像。

新加坡的創意優勢

新加坡作為一個資源匱乏的小國,東西最長的高速公路僅需45分鐘即可貫穿全島,但在旅遊與創意經濟方面,卻發展得相當成功。新加坡經濟發展局的成功因素有很多,其中之一便是精心策劃並打造了極具創意的標誌性建築和事件,例如30多年前的聖淘沙音樂噴泉。當時,這座音樂噴泉以燈光、噴水與音樂同步表演,在那個年代是極具吸引力的旅遊項目。我當年到新加坡後,迫不及待地買票去觀賞。然而,放到今天來看,這種創意已然顯得小兒科。但這件事再次證明了一個道理——做就要做第一,不要做第二。一個新穎的創意,如果能夠領先世界,自然能拔得頭籌,而如果只是跟風模仿,即便投入再多資金,也難以取得同等的效果。

中國的基礎建設成就

中國的高鐵、**港珠澳大橋(全長55公里)**等重大基礎設施,確實令人震撼。然而,如此巨額的投資背後,我們是否真正了解它們的經濟回報?**國家是否公布了港珠澳大橋每年的通行收入?需要多少年才能收回成本?未來又該如何維護?**這些都是值得深思的問題。美國和加拿大並非沒有財力或技術去建造類似的大工程,但政府的財政來源畢竟是納稅人的錢,必須考慮資金的合理分配,以維持社會的可持續發展。

技術進步與原創力的鴻溝

從工程技術角度看,中國完全有能力建造世界級的基礎設施,這無可否認。然而,談到真正的原創性,情況卻有所不同。以人工智能為例,誰是這方面的領軍者?答案顯然是美國和西方國家。Deepfake雖然技術先進,但歸根結底,它仍是在模仿與優化,而非徹底的原創。真正的技術創新,仍然掌握在美國的人工智能科學家手中

這也讓我想起了錢學森的疑問:為什麼中國培養不出諾貝爾獎得主? 這個問題的本質,正是中國教育體系的深層次問題。中國的孩子從6歲入學到18歲大學畢業,十餘年的教育充滿意識形態的洗腦灌輸式、填鴨式的教學,導致大多數人只擅長遵循既定規則,而缺乏跨學科的創新思維。數理化可以學得很好,但真正具有突破性的跨學科創意卻少之又少。

當前,AI領域的重大突破,往往涉及生物科學、計算機科學、神經科學等多個學科的交叉研究。然而,中國的教育制度若仍然強調應試教育、灌輸式思維,而不是自由探索和創新精神,那麼這種差距仍然難以縮小。

要想真正趕超西方,中國需要的不僅僅是硬件建設的突破,更需要在“創新意識、思維模式、教育改革”**等方面進行深度調整。否則,即便有世界上最長的高鐵和最宏偉的建築,若缺乏真正的創新力,在核心科技上仍然難以領先全球。


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