最近，波音公司的飛機出了好多次事故，雖然格魯吉亞的飛機是被惡俄打下來的，但不管怎麼說，波音飛機出事的報導還是多，對比空客來說。

最近許多人出行都開始購買旅行航空意外險了，這個險種以前根本沒有什麼人購買。可惜，現在保險公司所提供的這個航空意外險的額度太小了，都只有10萬刀，遠遠滿足不了人們的需求（一般都要求50萬或100萬）。

波音公司應該算是美國製造業的標杆，波音死掉了，美國的製造業真的就完了。

波音的股價一年來不升反跌，但從過去歷史來看，波音飛機的股市三十年漲了兩百多倍，90年代初投資一萬塊，現在就是兩百多萬了。

前一段時間，波音的CEO被召到了議會去聽證，被霍利問得啞口無言或者小心翼翼地回答問題，後來還是受不了輿論的壓力而辭職。

波音的問題在哪裡呢？許多人說在cost down策略上，因為全力節約成本，設計、安全把控放鬆要求，採用泰國以及中共國的零部件等，全是問題的原因。

不過，我個人認為，最嚴重的問題來自於敗燈民主黨的“政治正確”，即所謂臭TMD無腦平等理念，招了許多又懶又無腦的印度人以及黑人，在很多安全控制上全沒有做到位。這才是問題的根本原因。

我相信美國政府或議會已經看到這個問題了，最近波音裁了一大堆印度員工。換了CEO之後，應該在節約成本這個政策上會有所改變，應該在注意安全的前提下節約成本，對其他國家生產的零部件也應該會給予更嚴格的要求。

我個人並不擔心波音死掉。美國這樣的國家，死於安樂生於憂患，一旦問題曝露出來，不是壞事而是好事。這種國家有強大的糾錯功能，除非美國不需要波音這樣的企業，比如柯達曾經是道指的成份股，但最終還是被放棄了破產了。所以，只要美國還需要這樣的企業，波音就能繼續活下去，而且會再次煥發更強勁的活力。