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萬維讀者網 > 天下論壇 > 帖子 版主:納川
台灣已經隨世界去.大陸空餘黨獨毒蠹樓;華盛頓撞機錄音曝光
送交者: 老尚童 2025年01月30日12:24:27 於 [天下論壇] 發送悄悄話

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文章提要:

美國總統唐納德·特朗普提名的常駐聯合國代表埃莉斯·斯特凡尼克(Elise Stefanik)上周在參議院的提名確認聽證會上表示,將致力於“確保台灣在聯合國體系中獲得最大程度的有意義參與”。


對此,台灣總統府國安會秘書長吳釗燮本周向斯特凡尼克表達感謝。


來自紐約州的共和黨聯邦眾議員斯特凡尼克上星期二(1月21日)在她的提名確認聽證會上表示,她一直都非常關注中國的影響力,曾經參與眾議院中國工作組(China Task Force)的設立,後來才有跨黨派的中共問題特設委員會。

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**川普簽署立法

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《清平樂》川普總統

掌上一聖經,心中千萬民,眼底世界風雨,口中有雷聲。喚醒人間正義,掃除邪焰孽火,談笑斬黃龍。春滿人間世,日照大旗紅。


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川普歸來,美國的黃金時代開始!

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大道至簡美國優先——MAGA

•讓美國再次安全

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•排乾沼澤

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政治止於邊界,川普對等哲學,

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大陸中國六無:無哲學無邏輯無歷史無真相無法無天
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中國時間 0:19 2025年1月31日 星期五

美常駐聯合國代表提名人為台灣參與聯合國發聲 台官員感謝;中國警告勿越其紅線

2025年1月30日 09:32 鍾辰芳

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唐納德·特朗普總統提名的美國駐聯合國大使埃莉斯·斯特凡尼克2025年1月21日出席其參議院就其提名舉行的聽證會。


華盛頓 — 

美國總統唐納德·特朗普提名的常駐聯合國代表埃莉斯·斯特凡尼克(Elise Stefanik)上周在參議院的提名確認聽證會上表示,將致力於“確保台灣在聯合國體系中獲得最大程度的有意義參與”。

對此,台灣總統府國安會秘書長吳釗燮本周向斯特凡尼克表達感謝。

然而,中國駐美大使隨即再次警告美國,敦促其不要在台灣議題上挑戰中國的紅線。


曾任台灣外交部長的吳釗燮星期日(1月26日)在社交媒體平台X上貼文,感謝斯特凡尼克為台灣在聯合國的“合法角色”發聲。

“我們誠摯感謝斯特凡尼克眾議員為支持台灣在聯合國的合法角色發聲。我們有參與的權利和貢獻的責任。與全世界自由愛好者,尤其是美國駐聯合國代表團一起,我們將糾正中華人民共和國施加的錯誤,”吳釗燮說。

來自紐約州的共和黨聯邦眾議員斯特凡尼克上星期二(1月21日)在她的提名確認聽證會上表示,她一直都非常關注中國的影響力,曾經參與眾議院中國工作組(China Task Force)的設立,後來才有跨黨派的中共問題特設委員會。

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“我承諾確保台灣在聯合國體系中獲得最大程度的有意義參與,正如其在所有國際組織中應有的地位。我們必須在長期和短期內都保持警惕,確保中國無法通過中共在國際組織中取得重大進展。”她說。


斯特凡尼克也提到,過去10年來她在支持台灣的議題上有許多立法作為,也一直都支持提供台灣防衛援助。

“我深信通過威懾來避免印太地區的戰爭,”她說,包括上屆國會關於提供台灣軍事援助的方案,她都投下贊成票表達支持。


在斯特凡尼克的提名確認聽證會上,參議院外交委員會主席、愛達荷州共和黨聯邦參議員吉姆·里施(Jim Risch)也在一開始的發言中提到中國對台灣參與聯合國體系的阻撓。

他說,中國在聯合國體系中“運用其惡意影響力阻止有關中國政府對維吾爾人種族滅絕的討論,他們也阻止我們的盟友台灣全面參與聯合國。”

里施還說:“中國還操縱聯合國人事系統,這是我們都知道的。他們利用它來安插中國外交官進入聯合國官僚體系,只為中國的目標和利益服務。”


在台灣前總統蔡英文執政時期擔任外交部長的吳釗燮,任內十分活躍於當時還是推特、後來改為X的社交媒體平台,經常以其英文名字Joseph Wu的縮寫JW在台灣外交部官方帳號上貼文,內容大多是為台灣外交空間發聲,感謝國際支持,同時也不時批評北京當局對台灣的施壓。


在賴清德總統上任後,吳釗燮轉任總統府國安會秘書長,在X平台上沉寂一段時間後,星期天在這個平台上重新以josephwutw的名字開設官方帳號。

被中國列為“‘台獨’頑固分子”的吳釗燮以國安會秘書長發出的第一則貼文,就批評中國是“麻煩製造者”。

“中華人民共和國不斷宣稱對台灣擁有主權的法律戰攻勢,就是在為其對台用武提供法律基礎,”吳釗燮的貼文說:“現在全世界的X用戶,“而不是中國的機器人帳號,都知道中國是一個破壞現狀的麻煩製造者”。


中國駐美大使謝峰上星期在華盛頓的大使館一場新春活動中再度對特朗普政府處理台灣議題提出警告。

他說,中美關係要穩定發展,“就要嚴守底線紅線不越界”,特別是要尊重彼此核心利益和重大關切。

“台灣問題是最可能對中美關係造成顛覆性影響的問題,”謝峰說,要維護台海和平穩定,就必須遵守一個中國原則和中美三個聯合公報,“堅決反對‘台獨’。”

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中國時間 0:27 2025年1月31日 星期五

美國撞機事故空管錄音曝光 華盛頓空域安全存隱患

2025年1月30日 18:05 《美國之音》

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一艘船隻在里根國家機場附近的飛機墜毀現場附近進行打撈搜救作業。(美聯社:2025年1月30日)


美軍黑鷹直升機與美國航空客機於1月29日晚間在華盛頓里根國家機場(Ronald Reagan National Airport)發生相撞後,空中交通管制錄音披露事故時刻的最後通訊記錄。


最新公布的飛行通訊記錄平台LiveATC.net的錄音顯示,飛機相撞前不到 30 秒,管制員詢問直升機是否看到飛機,並指示其從飛機後方飛過。直升機機組人員回答“飛機在視線範圍內”,並要求與飛機“目視分離”,允許其飛得更近,管制員批准了這一請求。 


大約 20 秒後,音頻中傳來一陣騷動,在事故發生時,空管塔台的控制員通過無線電緊急通報:“墜機!墜機!墜機!這裡是三級警報(Alert Three)”。


另一名空管員隨後表示:“不確定你們是否注意到了之前發生的事情,但在33 號跑道進近時發生了空中相撞。我們將無限期關閉機場運營”,第三名空管員進一步證實“直升機和客機都墜入河中”。


根據目擊事故的空管員描述:“事故大概發生在河中央。我只看到一個火球,然後什麼都消失了。從飛機和直升機墜入河中後,我就再也沒有看到任何東西。涉及的飛機是 CRJ(支線客機)和一架直升機。”


國防部長皮特·海格塞斯(Pete Hegdeth)在社群平台X上發文說,陸軍和國防部已“立即啟動”調查。


華盛頓市長穆麗爾·鮑澤(Muriel Bowser)當地時間1月30日凌晨1時在里根國家機場召開記者會,她表示有300多人投入搜救,但官方尚未正式提供傷亡人數。


克里姆林宮周四證實,在華盛頓墜毀的飛機上有俄羅斯公民,其中有一對滑冰冠軍運動員夫婦。

“我們很遺憾證實這悲傷的報道,我們的同胞也在場,”克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示,他向機上俄羅斯人的“家人和朋友表達慰問”。


《哥倫比亞廣播公司》(CBS)報道,截至美東時間晚上11點30分,已尋獲至少18名罹難者。


墜毀航班是從堪薩斯的威奇托(Wichita, Kansas)飛往華盛頓,來自堪薩斯州的共和黨籍參議員羅傑·馬歇爾(Roger Maeshall)說,“當你同時失去超過 60 名堪薩斯人時,那真的很難受。我也不想遺漏飛行員和空服人員,他們正在履行自己的職責。我們失去的軍人,他們的生命都非常寶貴。失去他們真是一場悲劇。”


鮑澤隨後在社交媒體X上表示,下一次的救援進度信息將會在美東時間星期四早上7點半發布,並寫道:“今晚,當救難人員持續努力的同時,我們向在這場可怕悲劇中受難的家庭、親人和社區送上我們的愛和祈禱。”


華府消防局局長約翰·唐納利(John Donnelly)指出搜救困難度很高,該水域約2.4公尺深,現場風大,河面也有冰塊漂浮。水裡很黑、又混濁,對搜救人員是很危險、又難操作的環境。 


華盛頓空域安全隱患引關注

美國參議院航空小組委員會主席傑里·莫蘭(Jerry Moran)告訴路透社:“當前的重點是救援,但一旦救援行動結束,我們將調查事故原因。”


國防部長皮特·海格塞斯(Pete Hegdeth)則在X上發文說,陸軍和國防部已“立即啟動”調查。


這起空難使得華盛頓空域安全隱患再受關注,尤其軍用與民用航班共存增加了潛在碰撞風險


華盛頓特區是美軍重要的空中作業區域,軍用直升機高頻率活動,根據美國政府問責局(GAO)2021年報告,在2017至2019年,里根機場方圓48公里內共有88,000架次直升機飛行,其中包括 33,000次軍事飛行。


美國交通部長肖恩·達菲(Sean Duffy)在新聞發布會上表示:“如果有必要,FAA將採取適當措施調整航線,以確保軍用直升機與民用飛機之間保持足夠的安全距離。”


里根機場近一年內多次發生飛安險情,像是2024年4月西南航空與捷藍航空(JetBlue)兩架客機差點相撞; 以及2024年5月美國航空客機與一架小型飛機發生近撞事故,引發監管機構警覺。

里根機場是華盛頓地區三大機場中距離首都最近的機場,且由於跑道較短,90%以上的航班必須使用其主跑道,導致該跑道成為美國最繁忙的單條跑道,每天起降超800架次,頻繁地飛機起降導致管制員和飛行員的反應時間極為有限。


(本文主要依據了路透社、美聯社的報道。)


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