在海灘上呆了幾天以後，我發現旅館門口有租車的，汽車和小摩托都可以租，

這個小摩托我都二十多年沒騎了，二十多年前我買了一輛雅馬哈80，跟古巴出租的

意大利小50樣子大小差不多，可以帶個人，上午租了騎上就沿着山路開了三十五公里

到了古巴前獨裁者巴蒂斯塔是厚的家鄉巴奈斯市Banes，這個市八萬人口，

大概由於戶口的原因，人口基本不流動，所以街面上人不多，但所有的人都是閒着。

進了街區，也沒圖，我們停下來左顧右盼，過來一個小伙子，騎着自行車，

要給我們帶路，說看過成龍的電影，我開着小摩托車跟着他騎得飛快的自行車，

到了市中心小廣場，然後小伙子跟我要錢，我給了比索，這一給不要緊，本來

挺安靜的街道上的人都圍過來開始管我們要錢了，看着勢頭不對勁我趕緊把車

開走了，後來明白了，這古巴人，千萬別跟他們搭茬兒，不搭茬兒他們也不着你，

但是千萬不要去問路，或者對着他們照相，那樣他們認為你惹了他們，都上來跟

你要錢。

在巴奈斯市Banes，我們看到了那裡的醫院，很安靜，

第二天一早，我們加滿了油，上路去卡斯特羅的老家厚根市Holguín ，

厚根市三十萬人口，到了才發現整個一個三十萬人口的城市只有一個紅綠燈。

這條路比較寬些，大概能並排開三輛車，快到市區的時候我吃了一張警察罰單。

加上昨天的不到兩天我已經吃了三張罰單了，我開始注意了發現了為什麼老是

挨罰，原來古巴道路上車非常少，一般開五到十分鐘才能碰上幾輛對面來車，

但是每十幾公里就有幾個警察值勤，所以警察是見了車就罰，無所謂犯規不犯規，

從厚根市回來我就注意前面有沒有警察，只要有，我就離他50米停車等着，等

幾分鐘只要有車過去他就開罰，當他正在寫罰單的時刻把車開過去就沒事了。

回來的路上一單沒吃了。

在路上，看到了一坐軍營，軍營里的士兵走到馬路上都用的是軍步，

士兵着裝面料高檔，與普通老百姓形成鮮明對照。

本來還想再玩一天車，但是被罰了三次有些暈頭暈腦的，古巴的官方語言是

西班牙語，警察罰我的時候嘰里呱啦說什麼也聽不懂，當時不收錢所以也不知道

被罰了多少錢，第二天下午就把車還了，管租車的小伙子叫費南多，給我算了賬，

連租車帶罰款一共是一百個比索，古巴的比索兌美金是一比一，換的時候加些

手續費那麼比索就比美元貴一點點了。這麼說兩天玩下來不到一百一十美元，

想起在美國開車，讓美國警察罰一單就是125美刀，再比起加拿大的收費公路，

工作加周末買菜一個月下來買路費也小二百，人家古巴大馬路上基本沒車，

這意大利小50帶個人敞開了加油門居然速度能到七十公里，什麼偏斗摩托，

老125嶺木，全超呀，這比北美的收費公路好開多了，這麼比起來，在古巴開車

超值。心裡高興就跟費南多多聊了一會兒，費南多說他一個月工資十七個比索，

但他們吃飯在飯店不要錢，管摩托還有獎金吧，所以看費南多也是穿金戴銀的。

費南多，英語說得很好

小五零前閘還是ABS,跑得挺快，可開完了一夾油，平均一百公里居然燒了

四升半，太邪門了，以前我的那個80車，也是開70公里，百公里燒油就是一升多

一點，過泰山的時候也就是一升半。

古巴是供給制國家，國內不許美元流動，古巴人要小費只要比索，

當然最好是實物，比如筆，牙膏，牙刷，尤其是牙刷，大概每人每年憑

按人頭每人賣一根吧，反正市場上見不到。牙膏也只有古巴造的，近兩個比索

一隻，一個普通工作人員一個月的工資能買六隻牙膏，和中國文革時期差不多了。

古巴貨幣：比索。一個比索換一個美元

說到卡斯特羅的革命，就不能不提一個人，這就是當今被古巴敬為古巴之魂的

切·格瓦拉將軍，切將軍出身於阿根廷的一個貴族家庭，本人是醫生，

大學時代和同學週遊南美洲諸國，看到人民生活在水深火熱之中，從此參加

為推翻腐朽政權的鬥爭。他與卡斯特羅帶領一小股游擊隊於1959年輕易的拿下了

政權，當權後他任司法部門長官，殺人太多改管經濟和建設，由於切將軍

根本對錢不感興趣所以經濟搞得一塌糊塗，最後於1965年為了擴大勝利戰果，

讓更多窮人過好日子，切將軍輸出革命開始在南美各小國搞游擊戰鬥，

無奈很多貧窮地區人民除了說土話根本不懂西班牙話，最後切將軍里領導的幾百

人都是外國有錢人的志願者，由於沒有群眾基礎，最後在玻利維亞被老百姓告發，

在戰鬥中犧牲。他的一張最有名的相片被收藏在美國馬里蘭州的博物館裡，被評為

20世紀最有代表性的相片。

切將軍犧牲了，可他的相片卻在民間廣為流傳，古巴人把切將軍當作

清廉的化身，當我穿上了印有切將軍頭像的短袖衫，戴上古巴老軍帽的時候，

經常有24小時值勤的警衛向我微笑敬禮，感覺是不一樣呀。工友看到我也主動

要求和我合影並獻上一隻花，當然完了事向我要三個比索，這西班牙話真的

不好懂工友最後算了，就讓我走了。

最後值得一提的是古巴的雪茄煙，雪茄煙是世界最好的，卡斯特羅說，

古巴的國寶雪茄煙不能夠隨隨便便的就這麼帶出古巴，要有限制，

所以，古巴對遊人帶雪茄煙出境有着嚴格規定，第一，如果你不是從

國營商店買的，出關的時候全部沒收，如果是從國營商店買的且有發票，

那麼一個人可以帶十二支，多出的全部沒收。

七天結束了，該往回走了，給我們的手冊寫的規矩是不須帶古巴比索出境，

沒有經驗，所以就嚴格的按規定換了七十五個比索，是機場出境費，

到了機場，辦完登機手續，就去出境交費窗口交費，交費的時候裡面辦事員問我

有沒有價值二十美元的比索，我就跟她解釋沒有了，就換了七十五，我們三個人，

一人二十五比索，有什麼問題嗎？她說沒有就算了，她拿出一張二十美元的票子，

說如果我又比索她就跟我換回來了，美元在古巴不能買東西。古巴本地人不許用

兌換外幣，原來是這麼回事，這海關官員這麼個換法也夠嚇人的。安檢，過關，

很順利。

一過了關，放鬆了，感覺想去廁所了，大概所有人都是這種感覺，

都去廁所，這時候才發現只有一個廁所，而且男女混用，排隊，

廁所專人把門，出來一個放進去一個，排隊的時間稍長，不過還算及時。

最後一件事是去取入關時被扣的對講機，等了一會兒，交了七個半比索，

東西還給我了，保存得很好。往兩邊看看，有一個老哥被搜出四盒共四十根雪茄，

發還十二根其它全部沒收，還有一對印度樣子的夫婦，從他們的包里掃描出

一個紅暖瓶和一個吹風機，那東西只有古巴才有，是旅館裡面給顧客用的，

這二位真就敢往加拿大帶，古巴旅館裡面的東西再小也是國家財產，搜出來

就按盜竊處理，二位在那兒填表。

晚上十點準時上飛機了，古巴的保安警察是很嚴肅的，所以上飛機前

所有人都很安靜，進了機艙，加拿大空姐一聲歡迎回家，讓人感覺好象

有一種脫離危險的慶幸。一個家住渥太華的老哥跟我聊天時說他來古巴六次了，

說古巴就是入境出境麻煩些，到了地方安全，食品衛生，純自然沒有污染，

當然主要是價格太好了，一比較價格，只有去古巴了。美國政府對古巴禁運，

所以美國人想去古巴得轉道加拿大。那樣花費太大，不如去別的地方了，

加拿大相對美國來說都是窮人了，這麼算起來，古巴的主要客流來自於窮國

加拿大，那價格自然比別的地方低了。

圖片請參照

http://www.ourweb.com.cn/
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