DIY: 2008 Camry Hybrid 12伏 电池更换

来源: 平心之论 于 2018-07-17 19:20:14 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1314 bytes)
本帖于 2018-07-17 19:23:08 时间, 由普通用户 平心之论 编辑

10年新的凯美瑞混合动力车无法启动，原因是高性能12V电池太旧。以前的几部车都自己换电池，没什么了不起的。 不过这辆混合动力车的电池有点特别，还有温度传感器。车行报价为380美元（零件和人工）。 我试图降低成本， 上网进行了一些研究并找到了Johnson Control的一个解决方案，电池$ 220，运费$ 0。

Optima Yellowtop AGM高性能电池，与原装Panasonic AGM电池兼容，但它没有热传感器。 根据Optima电池附带的手册，我可以重用Panasonic电池的热传感器。 手册中提到了导热胶带，但我在邮包中找不到。 所以我去了You Do It电子产品点买了导热环氧树脂将热传感器安装在新电池上。 费用12美元。总共省了约 $150。

我遵循了手册指引，一切顺利。 最后，车子成功启动，收音机及各种设定保持不变。耶！

视频：

 

 

所有跟帖： 

• OEM S65D26R 57AH vs D51 38AH no Vent? -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/17/2018 postreply 21:22:15

• 用带vent的AGM电池都可以，我是用AcDelco的AGM电池，Bosch Platium的更便宜些 -葱蒜- ♂ 给 葱蒜 发送悄悄话 葱蒜 的博客首页 (0 bytes) () 07/18/2018 postreply 08:54:49

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